| Kod towaru: | 77100 FAE |
| Producent: | FAE |
| Opis: | sonda lambda |
| sonda lambda: | nieogrzewany |
| Długość [mm]: | 530 |
| Liczba zestyków: | 1 |
| Techniczny numer informacyjny: | Universal 77001 |
00| Kod towaru: | SD6007 ASP |
| Producent: | AS-PL |
| Opis: | sprzęgło jednokierunkowe, rozrusznik |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm]: | 29,00 |
| Kierunek obrotów: | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów: | 8 |
| Długość 1 [mm]: | 82 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 47,20 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 12,50 |
| Jakość: | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji: |
000| Kod towaru: | AT12567 ATA |
| Producent: | AT AUTOTEILE GERMANY |
| Opis: | sonda lambda |
| sonda lambda: | ogrzewana |
| Informacja uzupełniająca: | w razie potrzeby zastosować dołączone wtyczki |
| Długość przewodu [mm]: | 230 |
| dla numeru OE: | 22690-70J10 |
| Gwarancja: | 3 lata gwarancji |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość [mm]: | 140 |
| Szerokość [mm]: | 80 |
| Wysokość [mm]: | 70 |
| Ciężar [kg]: | 0,132 |
| Kod towaru: | 0258001051 |
| Producent: | BOSCH |
| Opis: | sonda lambda |
| Liczba przewodów: | 1 |
| Długość całkowita [mm]: | 500 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu: | 0 258 986 501 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: | 50000 |
00| Kod towaru: | ES10277-12B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm]: | 210 |
| sonda lambda: | nieogrzewany |
0| Kod towaru: | ES10671-12B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm]: | 570 |
| sonda lambda: | nieogrzewany |
0
| Kod towaru: | FE21360 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | sonda lambda |
| sonda lambda: | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego: | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza: | 22 |
| Liczba przewodów: | 1 |
| Długość przewodu [mm]: | 490 |
00| Kod towaru: | AMB0216 |
| Producent: | MAGNETI MARELLI |
| Opis: | zębnik, rozrusznik |

| Kod towaru: | OZA401-E2 |
| Producent: | NGK |
| Opis: |
0
00| Kod towaru: | 10-76-0022 VEM |
| Producent: | VEMO |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość [mm]: | 470 |
| Liczba przewodów: | 1 |
| sonda lambda: | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Kod towaru: | SD6007 ASP |
| Producent: | AS-PL |
| Opis: | sprzęgło jednokierunkowe, rozrusznik |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm]: | 29,00 |
| Kierunek obrotów: | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów: | 8 |
| Długość 1 [mm]: | 82 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 47,20 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 12,50 |
| Jakość: | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji: |
000| Kod towaru: | AT12567 ATA |
| Producent: | AT AUTOTEILE GERMANY |
| Opis: | sonda lambda |
| sonda lambda: | ogrzewana |
| Informacja uzupełniająca: | w razie potrzeby zastosować dołączone wtyczki |
| Długość przewodu [mm]: | 230 |
| dla numeru OE: | 22690-70J10 |
| Gwarancja: | 3 lata gwarancji |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość [mm]: | 140 |
| Szerokość [mm]: | 80 |
| Wysokość [mm]: | 70 |
| Ciężar [kg]: | 0,132 |
| Kod towaru: | 0258001051 |
| Producent: | BOSCH |
| Opis: | sonda lambda |
| Liczba przewodów: | 1 |
| Długość całkowita [mm]: | 500 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu: | 0 258 986 501 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: | 50000 |
00| Kod towaru: | ES10277-12B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm]: | 210 |
| sonda lambda: | nieogrzewany |
0| Kod towaru: | ES10671-12B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm]: | 570 |
| sonda lambda: | nieogrzewany |
0
| Kod towaru: | FE21360 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | sonda lambda |
| sonda lambda: | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego: | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza: | 22 |
| Liczba przewodów: | 1 |
| Długość przewodu [mm]: | 490 |
00| Kod towaru: | AMB0216 |
| Producent: | MAGNETI MARELLI |
| Opis: | zębnik, rozrusznik |

| Kod towaru: | OZA401-E2 |
| Producent: | NGK |
| Opis: |
0
00| Kod towaru: | 10-76-0022 VEM |
| Producent: | VEMO |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość [mm]: | 470 |
| Liczba przewodów: | 1 |
| sonda lambda: | Gwint uprzednio nasmarowany |



