| MPN/TecDoc: | V60-0007 |
| KodTowaru: | 60-0007 VAI |
| Producent: | VAICO |
| Opis: | olej przekładniowy |
![]() | Zamów kurierem | ![]() |
![]() | Zamów i odbierz osobiście | ![]() |
![]() | Zadzwoń i zamów | |
![]() | Udostępnij |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 11B |
| Zalecenie producenta oleju: | VOITH H55.6335.xx |
| Zalecenie producenta oleju: | VOLVO 97340 |
| Zalecenie producenta oleju: | Allison TES 389 |
| Zalecenie producenta oleju: | Ford Mercon |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 09 |
| Zalecenie producenta oleju: | Allison C-4 |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 14A |
| Zalecenie producenta oleju: | MB 236.9 |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 02F |
| Zalecenie producenta oleju: | Volvo 97341 |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 03D |
| Zalecenie producenta oleju: | DTFR 13C100 |
| Zalecenie producenta oleju: | MB 236.1 |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 17C |
| Zalecenie producenta oleju: | ZF TE-ML 04D |
| Zalecenie producenta oleju: | MAN 339 Typ Z1/V1/L1 |
| Zalecenie producenta oleju: | CAT TO-2 |
| Zalecenie producenta oleju: | DTFR 13C170 |
| Zalecenie producenta oleju: | GM Dexron III-H |
| Zalecenie producenta oleju: | ATF III |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Kolor: | żółty |
| Cecha chemiczna: | półsyntetyczny |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: | 60000 |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu: | |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [lata]: | 5 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: | |
| Szerokość [mm]: | 115 |
| Długość [mm]: | 60 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: | V99-1017 |
| Wysokość [mm]: | 225 |
Nasza gwarancja zawiera rozróżnienie pomiędzy częściązużywalną a częścią pojazdu. Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). W związku z tym reklamacje gwarancyjne na częścizamienne są sprawdzane tylko z rozliczeniem instalacji iprotokołem pomiaru uderzenia bocznego piasty koła wraz zdokumentacją fotograficzną.W przypadku tarcz i klocków hamulcowych należy przestrzegaćprzepisów dotyczących pojedynczego hamulca zgodnie zinstrukcjami producenta pojazdu.Przy wymianie hamulców należy zawsze sprawdzać elementypodwozia pod kątem luzów i uderzenia w piastę koła, a takżenależy dostarczyć odpowiednią dokumentację.Jeśli pojazd nie jest w stanie seryjnym z powodu tuningu,takiego jak koła zastępcze lub płyty gąsienicowe, wygasająroszczenia gwarancyjne z tytułu modyfikacji ze strony osóbtrzecich. Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeślipojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lubimprezach o podobnym charakterze.Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonegoużytku.Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bezinstrukcji instalacji.Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolonypersonel.Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie nie jest objętegwarancją.