| Kod towaru: | 150032510 DLO |
| Producent: | AUTOMEGA |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Liczba zestyków: | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki: | Wersja D |
| Rodzaj czujnika: | czujnik NTC |
| dla numeru OE: | 03G906051E |
| Kod towaru: | AS4509 AUT |
| Producent: | AUTLOG |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Ciśnienie od [kPa]: | 11 |
| ciśnienie do [kPa]: | 307 |
0| Kod towaru: | ADC47436 BLP |
| Producent: | BLUE PRINT |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Liczba połączeń: | 4 |
0| Kod towaru: | FE36116 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Liczba połączeń: | 4 |
| dla numeru OE: | 038 906 051 C |
00| Kod towaru: | HP 111 419 |
| Producent: | TOPRAN |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Kształt obudowy wtyczki: | Wersja D |
| Rodzaj czujnika: | czujnik NTC |
| Liczba zestyków: | 4 |
| Materiał obudowy: | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał obudowy: | PBT (polibutylentereftalat) |
| Informacja uzupełniająca: | z pierścieniem uszczelniającym |
| Informacja uzupełniająca: | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Kod towaru: | AS4509 AUT |
| Producent: | AUTLOG |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Ciśnienie od [kPa]: | 11 |
| ciśnienie do [kPa]: | 307 |
0| Kod towaru: | ADC47436 BLP |
| Producent: | BLUE PRINT |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Liczba połączeń: | 4 |
0| Kod towaru: | FE36116 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Liczba połączeń: | 4 |
| dla numeru OE: | 038 906 051 C |
00| Kod towaru: | HP 111 419 |
| Producent: | TOPRAN |
| Opis: | czujnik, ciśnienie doładowania |
| Kształt obudowy wtyczki: | Wersja D |
| Rodzaj czujnika: | czujnik NTC |
| Liczba zestyków: | 4 |
| Materiał obudowy: | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał obudowy: | PBT (polibutylentereftalat) |
| Informacja uzupełniająca: | z pierścieniem uszczelniającym |
| Informacja uzupełniająca: | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |



