| Kod towaru: | 7.05271.65.0 PIE |
| Producent: | PIERBURG |
| Opis: | sonda lambda |
| za katalizatorem | |
| sonda lambda: | sonda regulacyjna |
| sonda lambda: | ogrzewana |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Liczba przewodów: | 1 |
| Długość przewodu [mm]: | 400 |
| Strona zabudowy: | za katalizatorem |
AKUMULATORY
OLEJE I PŁYNY
DETAILING
NARZĘDZIA
WYCIERACZKI
AKCESORIA
ŻARÓWKI
PROMOCJE000
| Kod towaru: | ES20157-11B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: |
0| Kod towaru: | ES20157-12B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm]: | 492 |
| sonda lambda: | ogrzewana |
00
| Kod towaru: | 77516 FAE |
| Producent: | FAE |
| Opis: | sonda lambda |
| przed katalizatorem | |
| sonda lambda: | sonda regulacyjna |
| sonda lambda: | sonda planarna |
| Strona zabudowy: | przed katalizatorem |
| Długość [mm]: | 400 |
| Liczba zestyków: | 4 |
| Techniczny numer informacyjny: | Universal 77015 |
| Kod towaru: | ES20157-11B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: |
0| Kod towaru: | ES20157-12B1 DEL |
| Producent: | DELPHI |
| Opis: | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm]: | 492 |
| sonda lambda: | ogrzewana |
00| Kod towaru: | 77516 FAE |
| Producent: | FAE |
| Opis: | sonda lambda |
| przed katalizatorem | |
| sonda lambda: | sonda regulacyjna |
| sonda lambda: | sonda planarna |
| Strona zabudowy: | przed katalizatorem |
| Długość [mm]: | 400 |
| Liczba zestyków: | 4 |
| Techniczny numer informacyjny: | Universal 77015 |
| Kod towaru: | 70-76-0018 VEM |
| Producent: | VEMO |
| Opis: | sonda lambda |
| przed katalizatorem | |
| Wykonanie izolacji przewodu: | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki: | kanciasty |
| dla numeru OE: | 89465 05110 |
| Długość [mm]: | 480 |
| Wymiar gwintu: | M18 x 1,5 |
| Kolor wtyczki: | szary |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Informacja uzupełniająca: | z materiałem mocującym |
| Długość przewodu [mm]: | 450 |
| Liczba zestyków: | 4 |
| sonda lambda: | sonda regulacyjna |
| Strona zabudowy: | przed katalizatorem |
| sonda lambda: | Gwint uprzednio nasmarowany |
