| Kod towaru: | 140-02-022 |
| Producent: | ABAKUS |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| niewymagany zwrot starej części: | |
| Nowa część: | |
| Długość [mm]: | 950 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!: | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Kod towaru: | SPK-PE-003 |
| Producent: | NTY |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
00| Kod towaru: | JRP185 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm]: | 1204 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 40 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 18,5 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | czworokąt |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 190 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
000| Kod towaru: | JRP244 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm]: | 940 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 320 |
| Liczba otworów do mocowania: | 2 |
| Wymiar gwintu: | 12 |
| Gwintowana złączka: | M16x1,5; M14x1,5 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: | 40 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 17,3 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 30 |
| Długość przegub osiowy [mm]: | 122 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy: | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny: | M14 x 1.5 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
000| Kod towaru: | JRP613 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Długość całkowita [mm]: | 1165 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 190 |
| Liczba otworów do mocowania: | 2 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: | 36 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 17,3 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 24,5 |
| Długość przegub osiowy [mm]: | 280 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy: | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny: | M14 x 1,5 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
000| Kod towaru: | JRP691 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Ograniczenia producenta: | TRW |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Technika połączeń: | unverzahnt |
| Długość całkowita [mm]: | 1200 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 190 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | bez zazębienia |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 18,5 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 41 |
| Długość przegub osiowy [mm]: | 291 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny: | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
| Kod towaru: | 140-02-022 |
| Producent: | ABAKUS |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| niewymagany zwrot starej części: | |
| Nowa część: | |
| Długość [mm]: | 950 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!: | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Kod towaru: | SPK-PE-003 |
| Producent: | NTY |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
00| Kod towaru: | JRP185 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm]: | 1204 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 40 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 18,5 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | czworokąt |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 190 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
000| Kod towaru: | JRP244 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm]: | 940 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 320 |
| Liczba otworów do mocowania: | 2 |
| Wymiar gwintu: | 12 |
| Gwintowana złączka: | M16x1,5; M14x1,5 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: | 40 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 17,3 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 30 |
| Długość przegub osiowy [mm]: | 122 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy: | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny: | M14 x 1.5 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
000| Kod towaru: | JRP613 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Długość całkowita [mm]: | 1165 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 190 |
| Liczba otworów do mocowania: | 2 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: | 36 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 17,3 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 24,5 |
| Długość przegub osiowy [mm]: | 280 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy: | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny: | M14 x 1,5 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych: |
000| Kod towaru: | JRP691 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | przekładnia kierownicza |
| Ograniczenia producenta: | TRW |
| Ograniczenia producenta: | PSA |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Technika połączeń: | unverzahnt |
| Długość całkowita [mm]: | 1200 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm]: | 190 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: | bez zazębienia |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 18,5 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm]: | 41 |
| Długość przegub osiowy [mm]: | 291 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny: | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych: |



