| Kod towaru: | FT32418 FAS |
| Producent: | FAST |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś tylna | |
| Strona zabudowy: | Oś tylna |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
0| Kod towaru: | 39713 ABS |
| Producent: | A.B.S. |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm]: | 250 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś]: | 1 |
| Kod towaru: | FE35450 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś tylna | |
| Długość [mm]: | 250 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Strona zabudowy: | Oś tylna |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Długość przewodu [mm]: | 192 |
00| Kod towaru: | 12H0013-JPN |
| Producent: | JPN |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś przednia | |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy: | Oś przednia |
| Długość [mm]: | 210 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Kod towaru: | 12H0017-JPN |
| Producent: | JPN |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś tylna | |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy: | Oś tylna |
| Długość [mm]: | 130 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Kod towaru: | 39713 ABS |
| Producent: | A.B.S. |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm]: | 250 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś]: | 1 |
| Kod towaru: | FE35450 |
| Producent: | FEBI BILSTEIN |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś tylna | |
| Długość [mm]: | 250 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Strona zabudowy: | Oś tylna |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Długość przewodu [mm]: | 192 |
00| Kod towaru: | 12H0013-JPN |
| Producent: | JPN |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś przednia | |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy: | Oś przednia |
| Długość [mm]: | 210 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Kod towaru: | 12H0017-JPN |
| Producent: | JPN |
| Opis: | czujnik zużycia klocków |
| Oś tylna | |
| Typ układu hamulcowego: | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy: | Oś tylna |
| Długość [mm]: | 130 |
| Liczba połączeń: | 2 |



