| Kod towaru: | JPR507 |
| Producent: | TRW |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta: | LUK |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Przestrzegać danych technicznych: | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
0000| Kod towaru: | 715520368 DRI |
| Producent: | DRI |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Profil piasty: | Triangle |
| Ciśnienie [bar]: | 100 |
| Ciężar netto [kg]: | 1,76 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: |

| Kod towaru: | PW680840 HPS |
| Producent: | YSPARTS |
| Opis: |
| Kod towaru: | KS01000288 |
| Producent: | BOSCH |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Typ pompy: | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar]: | 85 |
0| Kod towaru: | 1345100500 JPG |
| Producent: | JP GROUP |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta: | LUK |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Kod towaru: | SPW-ME-035 |
| Producent: | NTY |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Koła pasowe: | bez koła pasowego wielofunkcyjnego |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
00| Kod towaru: | KS01000288 |
| Producent: | BOSCH |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Typ pompy: | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar]: | 85 |
0| Kod towaru: | 1345100500 JPG |
| Producent: | JP GROUP |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta: | LUK |
| Ograniczenia producenta: | ZF |
| Kod towaru: | SPW-ME-035 |
| Producent: | NTY |
| Opis: | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Koła pasowe: | bez koła pasowego wielofunkcyjnego |
| Tryb pracy: | hydrauliczny |
00


