| Kod towaru: | 1223102 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
AKUMULATORY
OLEJE I PŁYNY
DETAILING
NARZĘDZIA
WYCIERACZKI
AKCESORIA
ŻARÓWKI
PROMOCJE0| Kod towaru: | 1223202 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0
| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0
| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
| Kod towaru: | MZG SAE 90 1L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | MZG SAE 90 20L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | MZG SAE 90 4L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
00| Kod towaru: | MZG SAE 90 60L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | 1223102 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | 1223202 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
| Kod towaru: | MZG SAE 90 1L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | MZG SAE 90 20L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | MZG SAE 90 4L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
00| Kod towaru: | MZG SAE 90 60L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | 1223102 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | 1223202 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
| Kod towaru: | MZG SAE 90 1L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | MZG SAE 90 20L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | MZG SAE 90 4L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
00| Kod towaru: | MZG SAE 90 60L RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-4 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9008 A |
| Specyfikacja: | MAN 341 E1 |
| Specyfikacja: | MAN 341 Z1 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 02B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0