| Kod towaru: | 1222105 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
AKUMULATORY
OLEJE I PŁYNY
DETAILING
NARZĘDZIA
WYCIERACZKI
AKCESORIA
ŻARÓWKI
PROMOCJE0| Kod towaru: | 1222201 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | API MT-1 |
| Specyfikacja: | Dana |
| Specyfikacja: | Mack GO-J |
| Specyfikacja: | Meritor |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | SAE J2360 |
| Specyfikacja: | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 80W-140 |
0| Kod towaru: | 1223201 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | VOLVO 97313 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
0| Kod towaru: | 1223202 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | 1223211 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
0
| Kod towaru: | EPX 85W140 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
0| Kod towaru: | EPX 85W140 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
0| Kod towaru: | EPX 85W140 GL-5 4L R |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
| Kod towaru: | EPX 85W140 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
| Kod towaru: | EPX SAE 80 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | VOLVO 97313 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Kod towaru: | EPX SAE 80 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | VOLVO 97313 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
| Kod towaru: | TGO GL-5 75W90 1L RA |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
| Kod towaru: | TGO GL-5 75W90 20L R |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
| Kod towaru: | TGO GL-5 75W90 60L R |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
| Kod towaru: | 1222105 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
0| Kod towaru: | 1222201 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | API MT-1 |
| Specyfikacja: | Dana |
| Specyfikacja: | Mack GO-J |
| Specyfikacja: | Meritor |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | SAE J2360 |
| Specyfikacja: | Scania STO 1:0 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 12E |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 80W-140 |
0| Kod towaru: | 1223201 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | VOLVO 97313 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
0| Kod towaru: | 1223202 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | 1223211 RAV |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
0| Kod towaru: | EPX 85W140 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
0| Kod towaru: | EPX 85W140 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
0| Kod towaru: | EPX 85W140 GL-5 4L R |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 4 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
| Kod towaru: | EPX 85W140 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002 A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 85W-140 |
| Kod towaru: | EPX SAE 80 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | VOLVO 97313 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Kod towaru: | EPX SAE 80 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | VOLVO 97313 |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL5 1L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 20L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
0| Kod towaru: | EPX SAE 90 GL-5 60L |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | Ford SQM-2C-9002 AA |
| Specyfikacja: | MAN 342 M1 |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Olej: | Olej mineralny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 90 |
| Kod towaru: | TGO GL-5 75W90 1L RA |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia: | Butelka |
| Pojemność [litr]: | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
| Kod towaru: | TGO GL-5 75W90 20L R |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia: | Kanister |
| Pojemność [litr]: | 20 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
| Kod towaru: | TGO GL-5 75W90 60L R |
| Producent: | RAVENOL |
| Opis: | olej przekładniowy |
| Specyfikacja: | DTFR 12B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 13B100 (MB 235. |
| Specyfikacja: | DTFR 12B140 (MB 235. |
| Specyfikacja: | API GL-5 |
| Specyfikacja: | CS 3000B |
| Specyfikacja: | Ford M2C-9002A |
| Specyfikacja: | GM |
| Specyfikacja: | Mack GO-G |
| Specyfikacja: | MB 235.0 |
| Specyfikacja: | MB 235.1 |
| Specyfikacja: | MB 235.14 |
| Specyfikacja: | MB 235.8 |
| Specyfikacja: | MB 235.9 |
| Specyfikacja: | MIL-L-2105 D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 05A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 07A |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16C |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 16D |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 17B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 19B |
| Specyfikacja: | ZF TE-ML 21A |
| Specyfikacja: | MAN 342 M2 (160.000 |
| Olej: | Olej półsyntetyczny |
| Rodzaj połączenia: | Beczka |
| Pojemność [litr]: | 60 |
| Klasa lepkości wg SAE: | 75W-90 |
